Tömegével jönnek az orosz traktorok és kombájnok a gyártósorról

Tavaly Oroszországban összesen 8105 darab traktort gyártottak, ez 250-nel több, mint 2016-ban. A traktorok 58 százalékát Oroszországban szerelik össze külföldi gyártók alkatrészeiből, a további 42 százalék pedig teljes egészében hazai konstrukció. Az orosz traktorok mellett a legjelentősebb külföldi márka a fehérorosz MTZ, ami 31 százalékos gyártási részesedést tud magáénak. 21 százalékot pedig az olyan márkák tesznek ki, mint a Claas, a Deutz-Fahr, a John Deere és a New Holland. A gépek negyede a szentpétervári Kirovets gyárból kerül ki. Az oroszországi John Deere-gyártás 39 százalékkal növekedett, de ez semmi ahhoz képest, hogy a rosztovi Rostselmash kilencszeresére növelte gyártási teljesítményét egyetlen év alatt. A témát az Agrárszektor írta meg. A Rostselmash a világ egyik legnagyobb kombájngyártója. Miután orosz magánvállalkozók privatizálták a rosztovi gyárat, a cég felvásárolta a kanadai-amerikai Buhler Industries Inc vállalkozást. Így évente 5000 és 6000 darab között készítenek kombájnokat. 70 százalékban az orosz piacra gyártanak Nova, Vector, Acros, RSM, Torum márkanevű gépeket, Amerikába és Európába pedig Versatile márkanévvel. Magyarországon a márka szinte valamennyi típusa kapható, ráadásul a Versatile alkatrészellátás közvetlenül a győri európai központi raktárból történik.

A hazai mezőgazdasági gépek eladási adatai

A mezőgazdasági gépberuházások értékének 56 százalékát az erőgépek, 44 százalékát az erőgépek munkagépei és az egyéb gépek tették ki. A teljes értékesítésen belül a traktorok 42 százalékos, a gabonakombájnok 6 százalékos arányt képviseltek. Csökkent az erőgép-értékesítés 2018 első negyedévében a 2017 azonos időszaki eladáshoz viszonyítva. Kerekes traktorokból 4 százalékkal kevesebb, összesen 709 talált gazdára, gabonakombájnokból 23 százalékkal csökkentek az eladások, ami 27 kombájn értékesítését jelentette. Az értékesített gabonakombájnok 78 százaléka hatládás volt.