Könnyűsúlyú robottraktor a piacon, a neve GOVOR

Az új-zélandi Agovor egy autonóm, könnyű elektromos traktort dobott piacra, amelyet arra terveztek, hogy automatizálja a kültéri kézi munkavégzést soros és speciális növényeknél. Önálló vontatásra alkalmas robottraktor, olyan képességekkel, mint a permetezés, a kaszálás, az adatgyűjtés és a terményfelderítés.

A robot egy integrált rendszeren keresztül működik, amely lehetővé teszi különféle munkaeszközök csatlakoztatását. Fejlett szoftvere révén önállóan, nagy pontossággal hajt végre feladatokat.

A GOVOR az RTK-GPS-t ötvöző, szenzorokkal és kamerákkal támogatott szoftvert használja, amely lehetővé teszi a navigációt és a feladatok elvégzését minimális emberi felügyelet mellett. Jelentősen csökkentve ezáltal a munkaerőköltségeket, a talajtömörödést, valamint növelve a biztonságot és a hatékonyságot.

A 4. generációjánál tart

A GOVOR jelenleg a 4. generációjánál tart. Az Agovor azt tervezi, hogy együttműködik iparági partnereivel az intelligens pótkocsitartozékok kínálatának bővítése érdekében. A robot kereskedelmi forgalomban elérhető, és bérleti alapon kínálják. Az árak havi 1100 USD-tól kezdődnek.

A GOVOR kiemelkedik könnyű, mindössze 50 kg-os súlyával. Közvetlen hajtású villanymotorral rendelkezik. A standard vonóhoroggal szerelt traktor  600 kg-ig képes vontatni. A lítium akkumulátorok – 12 órás hatótávolsággal – lehetővé teszik, hogy éjjel-nappal önállóan működjön.

A robot egy integrált rendszeren keresztül működik, amely lehetővé teszi különféle munkaeszközök csatlakoztatását, fejlett szoftverrel, hogy önállóan, nagy pontossággal hajtson végre feladatokat.

Robotflotta

A termelők használhatnak egyetlen GOVOR-t vagy egy robotflottát. Az elülső és a hátsó kamerák lehetővé teszik a termelők számára, hogy élő közvetítés útján ellenőrizzék a robotot. Feladattól függően körülbelül 2 hektárt tud lefedni óránként olyan feladatoknál, mint a szőlőpermetezés. Az Agovor szerint a működési költségek alacsonyak.

A manőverezhetőség nagyszerű, mondja Richard Beaumont, a vállalat alapítója és igazgatója. „És mivel könnyű, két ember fel tudja emelni, és valószínűleg elfér egy autó hátuljában. A talajtömörödésre alig van hatása. És – ami ezzel együtt jár – az az, hogy egy időjárási esemény után hamarabb lehet visszajutni a földre.”

A kisebb járművekből álló flotta használata nemcsak a talajtömörödést csökkenti, mondja Beaumont. „Ha tíz darab van, és – bármilyen okból – egy elromlik, akkor is 90 százalékon fut. És mivel olyan kicsi, könnyen küldhetünk egy másikat. Nincs extra beállítás. Csak bekapcsolod, és már indulhatsz is. Az üzemidő nagy probléma a gazdálkodók számára.”

CDA permetező

Beaumont hangsúlyozza, hogy nagyon sok kistermelő van, akiket jelenleg nem szolgál ki a technológia. „Egy ekkora egységgel egy kistermelőt, de egy nagytermelőt is ki tudunk szolgálni. Flottában üzemeltethetjük őket. Rengeteg manuális feladat van, amit önállóan is el tudunk végezni. Kevesebb emberre van szükség, de egyre többen ismerik az okostelefonok használatát, és egyre kevesebben tudják, hogyan kell traktort kezelni.”

Az Agovor jelenleg a gyompermetezésre, a kaszálásra és a lombkorona-permetezésre összpontosít, és iparági partnereivel együttműködve fejleszti és építi ki az intelligens pótkocsitartozékok szélesebb ökoszisztémáját. Az egyik tartozék, amelyet az Agovor már a traktorhoz tervezett, egy CDA permetező. Ezzel a permetezővel a termelők nyolc óra üzemidőt kapnak, mielőtt újra kell tölteniük a permetezőgépet. A cég egy elektromos fűnyíró prototípusát is kifejlesztette.

(Forrás: futurefarming.com)