Versenyben a dízellel – biomasszával működő ultragyors akkumulátortöltés

Az autonómia, a mesterséges intelligencia és a precizitás trendjei lehetőséget adnak a hatékonyság javítására, a termelékenység növelésére és költségmegtakarítások megvalósítására a mezőgazdaságban. Az akkumulátoros elektromos hajtások nagyon jól konfigurálhatók a mezőgazdasági berendezések táplálására, figyelembe véve ezeket a trendeket. De hogyan valósíthatók meg az akkumulátoros elektromos hajtások a modern mezőgazdasági műveletek szántóföldi termelékenységének fenntartásához vagy javításához szükséges energiaáramlások alapján?

A Future Farming szakértői véleményében „A robotok mutatják az utat a dízelmentes mezőgazdaság felé” Geert Hekkert főszerkesztő rámutatott azokra a korlátokra, amelyek miatt nem egyszerű a hagyományos fosszilis tüzelésű berendezéseket akkumulátoros elektromos berendezésekre cserélni. Az energiaegyensúly nem áll össze, és a kilátások alacsonynak tűnnek, hogy az elektromos akkumulátorok versenyezzenek a jelenlegi nagyméretű, dízel üzemanyaggal működő berendezésekkel.

A cikkben azonban Geert Hekkert is rámutatott a kisebb méretű, autonóm, akkumulátoros elektromos berendezések fejlesztésének irányára. Ez a fajta berendezés a megfelelő típusú akkumulátortöltő rendszerrel párosulva megoldja az energiaegyensúlyt, és biztosítja a modern gazdálkodás által megkövetelt szántóföldi termelékenységet.

Nem 100%-ban fosszilis tüzelőanyag és nem 100%-ban egy nagyméretű akkumulátor

Lényegében egy nagyméretű, dízel üzemanyaggal működő gépet több kisebb méretű, autonóm, akkumulátoros elektromos meghajtású gépre és mobil, helyszíni, ultragyors akkumulátortöltőre cserélnek. A kisebb gépek a szántóföldi munka és a folyamatosan működő töltő között lépcsőzetesen cikáznak. Tekintsük ezt a megközelítést úgy, mint az energiaáramlások újraelosztását, és ne 100%-ban fosszilis tüzelőanyag vagy 100%-ban egyetlen nagyméretű akkumulátor alkalmazását. Ez a megközelítés alapvetően egy elosztott akkumulátormodell alapterheléses töltéssel.

Példaként egy 980 kW-os dízelüzemanyag-teljesítményt 230 kW-os vonórúd-teljesítményre átalakító traktort nyolc 24 kWh-s akkumulátoros elektromos autonóm traktorra cserélnek (mindegyik 38,3 kW-os vonórúd-teljesítményt ad) és két 150 kW-os töltőt. A kisebb méretű, autonóm traktorok közül hat a szántóföldön üzemel, míg a maradék két traktor töltődik. A 8 perces töltési idő visszaállítja az egyes traktorok akkumulátorának 80%-át. A ciklus következő, töltést igénylő traktorja visszatér a szántóföldről, míg egy feltöltött traktor visszatér a táblára.

Konténeres akkumulátortöltő rendszer

A SANDGEO Inc. konténeres akkumulátortöltő rendszert fejleszt a vázolt forgatókönyv szerint. A Bio-Charging™ néven ismert fejlesztés magában foglalja (1) a biomasszaüzemanyag-ellátást, (2) az új biomasszaüzemanyag-átalakítási technológiát (3) az ultragyors akkumulátortöltést és (4) a berendezés interfészét.

A biomassza-tüzelőanyagok fenntartható forrásból származó erdészeti hulladékokból és/vagy növényi maradványokból állnak. Az ilyen típusú megújuló tüzelőanyagok biztosítják azt a szilárd kapacitást, amely szükséges a nagy teljesítményű, nagy munkaciklusú töltéshez a terep helyszínén. A terepi berendezések a mobil, helyszíni töltőrendszerrel vannak ütemezve, hogy a berendezések akkumulátorait a névleges energiatároló kapacitás 10%-a és 90%-a közötti optimális tartományban tartsák.

A koncepció és technológia a mezőgazdaságon kívül a közüzemi, közlekedési, bányászati, építőipari és erdészeti szektorban is széles körben alkalmazható. Bármely hely, ahol nagy a terhelés, nagy a munkaciklus, és korlátozott a hozzáférés a jelentős hálózati tápegységhez, alkalmas a Bio-Charging™ rendszerre.

(Forrás: futurefarming.com)