Az ásógépek általános jellemzői: A talajelvezetés megkönnyítése és a lejtő kimosódásának kockázatának csökkentése, mivel a megmunkált talaj alatt nincs kemény talaj, ami negatív jellemzője más forgó vagy vontatott munkagépeknek. A talajművelést a gép teljes szélességében egyenletesen végzik, a talajt egyenletesen elforgatva a műtrágya, a trágya vagy a tarló eltemetéséhez. A megmunkált talaj sík felülettel rendelkezik, és a rögök szabályos méretűek, így a vetés gyakran már közvetlenül is elvégezhető. Az ásógépet nem vontatja a traktor, éppen ellenkezőleg, ez elősegíti a traktor előremozdulását, így ez az egyetlen eszköz, amely nedves talajban képes működni, mert a traktort nem fenyegeti elakadás veszélye (mivel a traktor kerekeihez való tapadása minimális), és lejtős talajon a traktort is stabil helyzetben tartja. Csökkenti az üzemanyag-fogyasztást a hagyományos eljárásokhoz, például szántáshoz, hasításhoz vagy maráshoz képest is. Nem képezi a tömör és át nem eresztő talajréteget a feldolgozott réteg alatt, ami megakadályozza mind a gyökér helyes fejlődését, mind a rendszeres vízáramlást, és jellemző a forgó gépekre, például az ekékre és a talajművelőkre. Különösen a dombokon nem váltja ki a megmunkált talaj csúszásának veszélyes jelenségeit. Mindig garantálja az alvadékok megfordulását, és ezért lehetővé teszi a talaj gyorsabb levegőztetését és a káros gyomok eltávolítását közvetlenül a gyökerekből. A SELVATICI ásógépek, olyan eszközök, melyek a kézi ásó munkáját utánozva végzik a talajművelést. Hatalmas előnye a gépszerkezetnek, hogy a talajt ezzel a módszerrel kevésbé aprítják fel, mint a talajmarók használatával. Amivel alkalmazása során a gazdáknak viszont kalkulálni kell az az, hogy energiaigénye az ilyen jellegű gépeknek magasabb lehet, mint a többi általános gépnek, például a talajmarónak. Miért ajánljuk az ásógépét? A SELVATICI ásógépek használata után a talaj a legtöbb nedvességet képes magában tartani. Meggátolja az eróziót. Cégünk folyamatos szakmai támogatást nyújt a gép kiválasztásakor. Videó: https://www.youtube.com/watch?v=J8c7qw1oku4&t=1s Szabvány: Három sebességű sebességváltó (M9.5 HELIKUS) f/min. 540 = I. 147, II. 167, III. 204 f/min. f/min. 1000 = I. 140, II 163, III 205 f/min. VÉDETT kardántengely tengelykapcsolóval Olajtömítések, tengely kenés Kettős felső rotorház tető Mélység beállítása min./max. Mélység 10/65 cm. Videó: https://www.youtube.com/watch?v=KaCBcact9-U&t=4s Szabvány: Három sebességű sebességváltó (M11,75 HELIKUS) 2 + 2 fogaskerék között lehet választani f/min. 540 = I. 147, II. 167, III. 204 f/min. f/min. 1000 = I. 140, II 163, III 205 f/min. VÉDETT kardántengely tengelykapcsolóval Olajtömítések, tengely kenés Kettős felső rotorház tető Mélység beállítása min./max. Mélység 15/75 cm. Videó: https://www.youtube.com/watch?v=GnVom4QCWGo&t=1s OPCIÓK: TLT típus,1 3/8 Z6 lehetősége TLT- tengely automatikus korlátozóval Hárompontos függesztés III. kategória Kettős felső rotorház tető Oldalsó túlfolyó 2 kétfokozatú mélységállítás 15/45 cm Támasztó kerekek.